Jellemzői aKözepes hatásfokú légszűrő a sóspray eltávolításához
Nagy szűrési terület, nagy porkapacitás, hosszú élettartam, kiváló szűrési pontosság és hatás.
Tengeri olaj- és gázkészlet-berendezések fejlesztésére alkalmazható: fúróplatformok, termelő platformok, úszó termelő- és tárolóhajók, olajkirakodó hajók, emelőhajók, csőfektető hajók, tengeralattjáró-árokásó és temető hajók, búvárhajók és egyéb precíziós műszerek a motorban hely a közepes hatékonyságú szűréshez.
A sóköd eltávolítására szolgáló közepes hatásfokú légszűrő összetételének anyagai és működési feltételei
● Külső keret: rozsdamentes acél, fekete műanyag U-alakú horony.
● Védőháló: rozsdamentes acél védőháló, fehér négyzet alakú műanyag védőháló.
● Szűrőanyag: M5-F9 hatékony sópermet eltávolítási teljesítményű üvegszálas szűrőanyag, mini redőzött.
● Válaszfal anyaga: környezetbarát melegen olvadó ragasztó.
● Tömítőanyag: környezetbarát poliuretán AB tömítőanyag.
● Tömítés: EVA fekete tömítőcsík
● Hőmérséklet és páratartalom: 80 ℃, 80%
Közepes hatásfokú légszűrő műszaki paraméterei sóköd eltávolítására
Modell | Méret (mm) | Légáramlás (m³/h) | Kezdeti ellenállás (Pa) | Hatékonyság | Média |
FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5:≤16±10%F6:≤25±10%F7:≤32±10% F8:≤46±10% F9: ≤58±10% | F5-F9 | Üvegszálas |
FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
Megjegyzés: Más vastagságú sótalanító köd közepes hatású légszűrők is testreszabhatók.
GYIK: Mi a korrózió?
A gázturbinás motor teljesítményének romlása visszanyerhető vagy nem visszanyerhető kategóriába sorolható. A visszanyerhető teljesítményromlás általában a kompresszor elszennyeződésének köszönhető, és általában online és offline vízmosással is leküzdhető. A nem helyrehozható teljesítményromlást általában a forgó belső motorrészek kopása, valamint a hűtőcsatornák eltömődése, valamint a levegőben, üzemanyagban és/vagy vízben lévő szennyeződések miatti erózió és korrózió okozza.
A lenyelt szennyeződések korróziót okozhatnak a gázturbinás motor kompresszorában, égőterében és turbinájában. A forró korrózió a turbina szakaszon tapasztalható korrózió legsúlyosabb formája. Ez a gyorsított oxidáció egyik formája, amely a komponensek és a felületén lerakódott olvadt sók között jön létre. A nátrium-szulfát (Na2SO4) általában az elsődleges lerakódás, amely forró korróziót vált ki, és a gázturbina szakaszának hőmérsékleti szintjének növekedésével egyre súlyosabbá válik.